L'Autostadt à Wolfsburg le 1er juin 2000 - le pavillon Audi est dans l'obscurité. Puis les projecteurs s'allument et la voiture apparaît, elle n'est pas de ce monde - au moins, c'est la première impression qu'elle créé.

Audi a présenté dans le cadre du salon automobile de Francfort 2001 une étude baptisée Avantissimo. Ce véhicule illustre la vision que se font les stylistes Audi d’un break Avant hautes performances de la catégorie luxe.

La silhouette de la Nuvolari quattro reprend tout en les faisant évoluer certains éléments de l’actuel langage stylistique Audi et les mêle savamment à d’autres caractéristiques formelles.

Une voiture de sport hautes performances qui exprime dans leur version civile les gènes de l’Audi R8, triple vainqueur du Mans : voilà ce qu’est l’étude Le Mans quattro présentée par Audi.

Première à Détroit 2003 : Audi présentait au salon ‘North American International Motor Show ‘ en janvier 2003 la Pikes Peak, une étude de véhicule sport destiné à la route et aux escapades tout terrain.

Présenté lors du Salon de l’Automobile de Shangaï 2007 : l’Audi Cross Coupé quattro allie le design et le dynamisme d’une voiture compacte de sport haut de gamme.

L’étude Shooting Brake Concept dévoile une interprétation novatrice du langage stylistique actuel d’Audi et marie le dynamisme puissant d’une voiture de sport à un regain d’habitabilité et de fonctionnalité.

La société allemande IVM Engineering a fait sensation au salon de Genève 1997 en dévoilant le concept A8 Coupé prêt à être produit, basé sur l'Audi A8.

Avant-première technique mondiale à IAA 2005 : pour la première fois, Audi a recours à un moteur à injection directe d’essence FSI sur un véhicule à propulsion hybride.

Avec son allure de roadster, l'étude Audi Cabrio est un véhicule entièrement inédit, aux proportions équilibrées et au style dynamique.

Au salon de Genève 1991, Audi présente, pour la première fois en Europe, l'incomparable AVUS quattro : une oeuvre d'art, les muscles tendus sous une peau lisse en aluminium.

Audi crée un nouveau segment automobile en présentant l’étude Audi Cross Cabriolet quattro à l’occasion du Los Angeles Motor Show 2007.

Le TT clubsport quattro se distingue par un moteur puissant, une technologie ultramoderne et de nombreux emprunts au sport mécanique.

Cette étude illustre l'idée que se font les designer d'Audi d'un véhicule tout-terrain hautes performances, d'un décathlonien de la gamme compacte.

Audi of America a dévoilé en 1986 un concept car baptisé Audi GT Cabrio, créé par la société américaine ASC, afin de voir le potentiel pour ce genre de cabriolet sportif.

Le deux litres TDI de l’Audi A3 TDI clubsport quattro développe 165 kW (224 ch) et un couple de 450 Nm – une élasticité digne d’une voiture de sport.

Audi va dévoiler en première mondiale son nouveau concept car préfigurant la future petite Audi : l'Audi A1 Sportback concept.