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Mondial 2008 - Stand Audi

A notre habitude, nous vous proposons des photos exclusives du stand Audi comme si vous y étiez. Nous avons nos petits secrets pour être présent quand le stand est quasiment vide.
Vous pouvez ainsi découvrir ce nouveau stand au salon de Paris sous 2 couleurs principales : le blanc et le rouge.
En effet, Audi a décidé de démarquer les modèles S et RS du reste de la gamme.
Le rouge habille les modèles sportifs (R8, S3, S4, S5 et RS 6) tandis que le blanc met en avant le reste de la gamme à l'exception du S8 et du S4 Avant.
Au niveau des nouveautés, pas de surprises. Les nouveautés que nous vous avons livré en exclusivité avant le Mondial sont bien présentes : l'A1 Sportback concept et l'A4 TDI concept e.
A cela s'ajoute un Q7 3.0 V6 TDI Mileage Marathon, évènement que nous vous détaillerons dans un prochain article.

Revenons tout d'abord sur ce nouveau concept car Audi préfigurant la future mini d'Audi : l'A1.
Ce concept a incontestablement marqué les journalistes de ce salon : la cohue était telle qu'il était parfois très difficile de s'en approcher.
La qualité de fabrication est fidèle à la tradition des concepts Audi (hormis le Cross quattro Cabriolet fait aux USA et dont les finitions sont très mauvaises).
En exclusivité, nous vous livrons tous les petits secrets de ce concept A1 Sportback concept. Nous avons pu la photographier en exclusivité sous tous les angles.

La grande particularité de ce concept est son jeu de lumières au niveau des optiques avants et arrières. Nous espérons voir ces lumières à base de leds sur des modèles de série.
Cette version 4 portes de l'A1 offre un espace intérieur très agréable et futuriste. Le levier de vitesse s'escamote déès que l'on tourne une petite molette. Et inversement dans l'autre sens.
Le tableau dee bord ainsi que la console centrale sont résolument tournés vers le mulimédia, avec la présence de plusieurs écrans videos et intéractifs. Le bloc compteurs est à lui seule très futuriste. Tout est gérée par de l'affichage numérique.
Aux places arrières indépendantes, on peut également contrôler la musique. Pas de superflus, il ya juste ce qu'il faut en boutons. Le style est assez pure et sobre.
Côté motorisation, nous avons eu la chance de voir rouler cette voiture sur une petite distance et ainsi entendre son moteur TFSI. Il reste assez discret mais semble assez nerveux. Malheureusement, nous ne pouvons pas photographier le moteur électrique placé sous le coffre. Ce moteur développe en complément du moteur essence 27ch supplémentaire. Il s'agit ainsi d'un moteur hybride qui va dans le futur être produit en série. Contrairement à ce que l'on peut entendre ou lire, Audi s'intéresse beaucoup aux énergies renouvelbles et cela ne date pas d'aujourd'hui. Rappelez-vous les différentes version de l'Audi duo dans les années 90.

Autre détail intéressant sur ce concept, la double ouverture de la vitre arrière. En effet, Audi a conçu un système permettant d'ouvrir une seule partir de la vitre du hayon arrière, voire de l'ouvrir complètement.
Du côté de l'avant de la voiture, Audi a conçut une calandre transparente en une sorte de plexiglass du plus bel effet.
Autre nouveauté, tronant à côté de l'A1, il s'agit de l'A4 TDI concept e (cf articles complet sur cette voiture) émettant une faible quantité de C02 et consommant peu de carburant. Le moteur est une 2.0 développant 120ch.
Elle adopte des jantes en aluminium spcéfique ainsi que des feux à leds, qui ne sont pas réservés qu'au S4.
Côté équipement, cela dépend du choix de chacun.

Une autre vedette était mise en avant, pour sa première européenne : l'Audi Q5.
Pour l'occasion, Audi a mis un Q5 3.0 V6 TDI équipé de jantes chromées (un peu trop tuning à notre goûts) de couleur grise sur un podium. Un autre Q5 est présenté en blanc et doté du moteur 2.0 TDI 170ch.

Il est à noté que ce dernier est en finition S line. Pour information, ce Pack non disponible actuellement en commande en France sera disponible dès novembre prochain pour le marché français.
Ces deux Q5 rencontre un succès certains de la part des journalistes. On verra si c'est également le cas avec le grand public, dans 2 jours.

Enfin, pour finir avec les nouveautés, Audi expose sur son stand les 2 versions de son nouveau S4 : la berline et le break. La version Avant de couleur rouge reçoit de superbes sièges sport mi-backet bicouleur. A voir en vrai lors de votre passage au salon.
Sur le reste du stand, la gamme Audi est représentée. on trouve la gamme S avec un S3 Sportback, 2 S4, un S5 et un S8. Le S6 n'est malheureusement pas présent tout comme le Q7 V12 TDI. Seul son moteur est présenté.
Nous trouvons aussi un R8 rouge de toute beauté, nous rappelant le concept R8 V12 TDI de Genève dernier, mais également un RS 6 berline.

Non loin de là se trouvent 2 nouvelles A6 (berline et Avant) ainsi qu'un allroad. Pour rappel, la gamme A6 et allroad vient d'être légèrement restylée. Cela se ressent notamment au niveau des optiques avants incluant des Leds si présence de phares au Xenon. Pour la version berline, les feux arrières ont été entièrement redessinés.
A noté également l'apparition d'un nouveau moteur dans la gamme A6 : le 3.0T V6 du S4, avec une puissance de 290ch.
Pour le reste de la gamme, Audi présente un TT Roadster 2.0 TDI quattro, une A3 Cabriolet 2.0T ainsi qu'une A3 1.9 TDI e 3 portes.

Dirigeons-nous désormais plus en profondeur dans le décors mais également dans certains endroits inaccessibles aux publics.
Une partie du décor du stand Audi accueille deux escaliers parallèles, entourant la R10 TDI victorieuse aux 24 Heures du Mans 2008. Elle est comme certains le disent "dans son jus". Les traces de la course sont bien visibles. A quelques mètres, derrière les escaliers au rez de chaussé se trouve la coupe des 24 heures du Mans remportée par Audi à maintes reprises.
A ces côtés se trouve un moteur 6.0 V12 TDI (celui du Q7). En nous dirigeant vers la gauche, nous découvrons dans une vitrine une superbe maquette de la première Audi (pour rappel Audi aura 100 ans en 2009). Il s'agit de l'Audi Type A Double Phaeton. A ses côtés, toujours à gauche se trouve une autre miniature : celle de la structure en aluminium du R8.
Enfin, dernière étape de ce mini voyage, un cube de glace où le sigle quattro est emprisonné.
En sortant de cette salle, nous nous trouvons face à la boutique Audi proposant à la vente divers produits dont des vêtements, des minaitures, des accessoires siglés Audi. on y trouve également la fameuse Auto Union Typ C à pédale faisant rêvé beaucoup d'enfants.
Face à la boutique, en contre-bas de l'un des escaliers se dresse un mur de jantes en aluminium de différents modèles.
Prenons dorénavant l'un des escaliers nous amenons sur une passerelle reliant d'un côté à droite une salle pour s'assoir et se désaltérer (de l'eau) et à gauche l'Audi Lounge uniquement accessible sur invitation.
Cette salle dominant le stand renferme une R8 Audi Exclusive (carbone sur les rétroviseurs extérieurs, dans le compartiment moteur, sur les contre-portes, sur la jupe avant et arrière. On peut y découvrir différents échantillons de matériaux afin de personnaliser à loisir sa future Audi. C'est également un lieu pour prendre un verre et se poser.

Entre ces 2 salles, sur la passerelle se trouve 3 ateliers de découvertes : le nouvelle boîte de vitesse S tronic, les freins céramiques et l'Audi driver assistance system.
De l'autre côté du stand, se trouve un autre endroit fermé au public : le bar restaurant Audi surplombant l'autre partie du stand.
Durant notre présence sur ce stand, nous avons pu croiser quelques personnalités du monde Audi. Tout d'abord Roland Gumpert, ancien directeur d'Audi Sport, a fait une apparition sur le stadn, notamment autour de l'A1 Sportback concept. Son importateur France a un stand dans un autre hall et expose ainsi une Gumpert apollo (la première vendue en France).

L'autre personne est tout simplement le directeur d'AUDI AG, Rupert Stadler. qui a donné de brèves interviews lors de la conférence de Presse.

A cette occasion, Audi a organisé un stand de dégustations de produits typiquement français : divers vins blancs et rouges, grande variété de fromages, foie gras sur toast, coeur de saumon avec caviar. Des hotesses faisaient également des tests gustatifs d'aromes composant un vin. Ce serait vous mentir que nous n'avons pas apprécié le geste de la firme aux quatre anneaux.
Voilà pour cette visite du stand Audi. Nous vous invitons à le découvrir plus en détails via les multiples photos présentes dans la gallerie photos du site.
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