Moderne et révolutionnaire à son époque, l’Auto-Union Type D symbolisait l'excellence en terme de sport automobile. Un jeune designer tchèque, Lukas Vanek,  redonne vie à cette célèbre voiture de course à travers un concept car rétro-futuriste, nommée sobrement Auto-Union Type D Concept 2008.

En 2008, Vanek a été diplômé de l'école italienne de Design Europeo di Design (IED) de Turin, après avoir achevé une période de trois ans de cours sur le design des moyens de transport. Avant ces études, Vanek a suivi des cours en design industriel à l'université TBU à Zlin, où il a obtenu une bourse pour étudier à l'IED.

L'Auto Union Type D Concept a été inspirée par les anciennes Auto Union de course des années 1930. Ces voitures, pilotées à l'époque par quelques-uns des meilleurs pilotes au monde, ont été à la pointe de la technologie automobile. Les moteurs suralimentés développaient près de 550 chevaux, et faisaient tourner les roues arrière à plus de 200 km/h. Entre les mains de pilotes talentueux comme Hans Stuck, Tazio Nuvolari et Bernd Rosemeyer, les voitures de course Auto Union ont gagné de nombreux Grand Prix.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, presque toutes les voitures de course Auto Union ont été détruites. Les voitures survivantes ont été soit démontées ou soit prises par l'URSS pour les examiner. La marque Auto Union elle-même (qui a été un conglomérat de quatre fabricants créé en 1932 : Audi, Horch, DKW et Wanderer) a lutté en tant que société après la guerre, et ce n'est que dans les années 1960 que le nom d'Audi a été ressuscité. La renaissance de la marque Audi a remise en avant le célébre logo des quatre anneaux, qui a été à l'origine l'emblème commercial de la marque Auto Union.

La carrosserie de l'Auto Union Type D Concept est construite à partir de deux matériaux différents. La fibre de carbone fournit le soutien structurel et la rigidité, alors qu'une peau en métal léger donne de l'extérieur une finition simple et authentique. Derrière le siège unique et central du pilote se trouve un moteur V12 de 6,5 litres, développant 650 chevaux (478 kW). La vitesse maximale théorique du concept Type D est de 300 km/h.

Alors que l'Auto Union Type D Concept est influencée par un design vieux de près de 70 ans, ce concept parvient de rester en même temps élégant et contemporain. Les éléments stylistiques comme le feu arrière vertical central à Led (faisant ainsi référence aux standards stylistiques actuels d'Audi), une grande colonne vertébrale en carbone et un spoiler arrière en carbone à peine visible donnent à la voiture un look très moderne. Les grandes roues ont également été conçues intelligemment. Les pneus taille basse avec leur bande de roulement unique contribuent à faire entrer l'Auto Union Type D Concept dans le 21ème siècle.