• L'Audi Q5 custom concept dévoilé pour l'évènement
• Audi expose 20 voitures - du TT RS et R8 à l'A1 concept
• "Audi Customizing Club" : un concours idée pour les accessoires
• 3000 mètres carrés consacrés au "100 ans d'Audi"

Reifnitz / Ingolstadt - Chaque année, le Wörthersee joue l'hôte du désormais mythique meeting GTI, au cours duquel les amateurs d'automobiles et, bien sûr, des fans d'Audi venus de toute l'Europe se réunissent. AUDI AG a de nouveau son propre stand à cet événement extraordinaire. L'exposition de la marque à la 28ème édition du Wörthersee Tour (du 20 au 23 mai 2009) à Reifnitz, Kärnten (Autriche), est dédiée à la célébration du centenaire des 100 ans d'Audi. En plus des modèles historiques représentant plusieurs décennies, le constructeur automobile d'Ingolstadt expose des véhicules tels que l'Audi TT RS, l'Audi R8 5.2 FSI quattro et l'Audi A1 Sportback. En tant que showcar au Wörthersee, Audi a préparé une Audi Q5 personnalisée avec des roues de 21 pouces, une carrosserie élargie, un abaissement du véhicule, une peinture spécifique et d'une augmentation de la puissance du moteur 3.0 TFSI : l'Audi Q5 custom concept.

C'est la troisième apparition officielle d'Audi au Wörthersee Tour. Parmi les événements prévus sur les 3000 mètre carré du stand sur la rive sud du lac, le lancement d'une idée exclusive de ligne d'accessoires pour les Audi - "l'Audi Customizing Club" (Le club de personnalisation Audi) est la grande attraction.

Une "architecture" temporelle guide ceux qui visiteront le stand à travers l'histoire de la marque Audi en tant que constructeur automobile. Ce voyage dans le temps prend fin sur une scène prenant la forme d'une courbe en dévers avec des modèles de la gamme Audi actuelle et un concept car.

Sur le stand Audi, des Audi représentent plusieurs décennies de l'histoire de la marque - de l'Audi 50 via l'Ur-quattro à l'Audi A2. Audi expose 20 véhicules sur son stand.

Une place de choix est laissée à l'Audi Q5 custom concept: les ingénieurs Audi ont spécialement préparé cette version sportive du SUV pour le Wörthersee Tour. Ce showcar destiné à mettre en avant les accessoires d'origine Audi arbore une couleur gris Daytona matt et est chaussé de jantes à 7 branches doubles de 21 pouces. Par rapport au modèle de série, le Q5 a été élargi de 90 mm (3,54 in) et il a été abaissé de 60 mm (2,36 in). La puissance du moteur V6 de 3.0 TFSI est passé de  333 ch (245 kW) à 408 ch (300 kW), permettant à l'Audi Q5 custom concept d'accélérer du 0 à 100 km/h (62 mph) en 4,4 secondes. Sa vitesse maximale (limitée) est de 250 km/h (155 mph).

Parmi les autres véhicules exposés au Wörthersee se trouvent les versions coupé et roadster de la nouvelle Audi TT RS. Le moteur turbo 5 cylndres de 2,5 litres du TT RS développant 340 ch offre une accélération explosive, un plaisir de conduite, et un son inégalé. Le TT RS passe du 0 à 100 km/h (62 mph) en moins de cinq secondes, avec une vitesse maximale limitée de 250 km/h (155 mph). La transmission intégrale permanente quattro, une suspension avancée et de puissants freins permettent d'utiliser cette puissance en toute sécurité. Avec sa structure en aluminium Audi Space Frame (ASF), l'Audi TT RS délivre un plaisir de conduite sans compromis.

L'Audi R8 5.2 FSI quattro est également exposée au Wörthersee. La voiture Audi à moteur central prend la tête sur le segment des voitures à hautes performances. Développée en coopération avec quattro GmbH, l'Audi R8 5.2 FSI quattro est le nouveau haut de gamme R8. Ses dix-cylindres produisent 525 ch (386 kW) et offrent des performances à couper le souffle. Les technologies Audi telles que la structure en aluminium léger et l'innovation des phares à LED permettent de la positionner immédiatement à la tête de la classe. Cette voiture abât le 0 à 100 km/h (62 mph) en  un temps de 3,9 secondes. Elle atteint une une vitesse de 316 km/h (196 mph).

Its ten-cylinder engine produces 386 kW (525 hp) to deliver breathtaking performance. Audi technologies such as the lightweight aluminum body and the innovative full-LED headlights immediately place it at the head of the class. A time of 3.9 seconds for the sprint from zero to 100 km/h (62 mph) and a top speed of 316 km/h (196 mph) underscore the sports car’s dynamic character.

Un autre membre très spécial de la famille du R8 est également présent au Wörthersee. La version course GT3 du R8, le R8 LMS de 500 ch, la première voiture de course Audi Sport développée spécialement pour les course clients. La voiture de course GT3 à 10 cylindres est confrontée à sa première épreuve lors ce week-end (23 et 24 Mai 2009): Avec le soutien de l'usine Audi, l'équipe ABT Sportsline et l'équipe Phoenix Racing ont engagés 4 voitures à la course des 24 heures du Nürburgring.

Audi expose également au Wörthersee un avant goût de sa prochaine compacte, se situant en dessous de l'Audi A3: l'A1 Sportback concept  qui est le concept d'une voiture cinq portes à quatre places - avec toutes les caractéristiques d'un véritable Audi. La voiture, qui mesure 3,99 m de long et 1,75 mètres de large, allie les tendances de style dynamique, l'optimisation efficace de l'espace et une qualité exceptionnelle. Dans le même temps, une série de solutions techniques visionnaires prône l'efficacité, le dynamisme et le plaisir automobile sur de nouveaux territoires comme Audi sait faire.

Audi présente une autre version de la technologie hybride innovante via l'Audi A1 Sportback concept. Sous le capot se trouve un moteur 1,4-litre TFSI développant 150 ch (150 ch), dont la puissance est transmise aux roues avant par le biais de la boîte de vitesse S tronic à double embrayage.

Un moteur électrique de 27 ch (20 kW)  intégré dans la transmission est en mesure d'offrir à un couple supplémentaire de 150 Nm (111 lb-ft) lorsque le véhicule accélère. Au cours de la phase d'accélération, c'est-à-dire lorsque le moteur TFSI et le moteur électrique fonctionnent simultanément pour permettre à un style de conduite sportive, les deux sources de puissance délivre  une impressionnante traction. La traction avant éprouvée - complété par le nouveau contrôle actif ESP de blocage de différentiel avant - assure une transmission optimale de la puissance à la route.

Le moteur électrique est en outre capable d'alimenter à lui seul le véhicule afin de rouler avec zéro émission. La capacité des batteries lithium-ion du véhicule donne une autonomie maximale de 100 km (62 miles) en mode électrique pur, le moteur peut être rechargé à partir de n'importe quelle prise de courant. Le dispositif Stop & Start, la récupération d'énergie et les phases de fonctionnement purement électrique  permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions de l'Audi A1 Sportback concept de près de 30 pour cent par rapport à une utilisation avec le moteur à combustion. En dépit d'une performance sportive avec un 0 à 100 km/h (62 mi / h) atteint en 7,9 secondes et une vitesse de 200 km/h (124 mph), l'Audi A1 Sportback concept ne consomme que 3,9 litres de super sans plomb au 100 km (60,31 US mpg). Les émissions de CO2 sont de 92 g/km (148 g/mile).

Modèles Audi exposés au Wörthersee Tour 2009

Les véhicules historiques:
Audi 50, Audi 100 Coupé S, Audi Ur-quattro, Audi 100, Audi TT Coupé (1ère génération), Audi A2

Les modèles de production:
Audi A3 Cabriolet, Audi A4 Allroad quattro, Audi A5 Cabriolet, Audi S5, Audi RS 6 berline, Audi R8 5.2 FSI quattro, Audi TT RS Coupé, Audi TT RS Roadster

Les modèles personnalisés avec les accessoires d'origine Audi:
Audi TT Coupé, Audi A4 Avant, Audi A3 Sportback

Showcar Wörthersee:
Audi Q5 custom concept

Concept car:
Audi A1 Sportback concept

Motorsport:
Audi R8 LMS

Détails de l'Audi Q5 custom concept

Moteur: 3.0 TFSI, avec moteur V6 turbo à injection directe essence FSI
Puissance max. en ch (kW): 408 (300) à 6.000 - 7.000 tr / min
Couple max. en Nm (lb-pi): 500 (369) à 3.000 - 5.500 tr / min
Transmission: permanente quattro
Boîte de vitesses: 7 vitesses S tronic
Vitesse maximale: 250 km/h (155 mph) (limité)
0 - 100 km / h (0 - 62 mph): 4,4 secondes
Peinture: Gris Daytona matt avec des applications rouges sur les jantes, rails de toit, jupe avant et aileron arrière
Caractéristiques et équipements spécifiques: augmentation de la puissance du moteur 3.0 TFSI de l'Audi S4 à 408 ch (normalement 333 ch), freins en céramique, système actif de son d'échappement actif, 90 millimètre d'élargissement de la voiture, rabaissement de 60 millimètres, jantes 7 branches doubles de 21 pouces, modification de l'admission d'air, refroidissement à eau dans le compartiment moteur, pédales sport, sièges sport S line, toit panoramique, décoration extérieure adhésive "Wörthersee 09", tapis de sol textile avec  impression "Wörthersee 09", système dynamique Audi drive select, aide au stationnement avec caméra arrière, contrôle vocal, assistant de changement de voie Audi lane assiste, phares directionnels, etc...

L'Audi Customizing Club
Les accessoires d'origine Audi et l'Audi Design lancent un concours exclusif sur Internet d'une ligne d'accessoires pour Audi A3 au Wörthersee Tour - l'Audi Customizing Club. Les participants seront choisis par les designers Audi lors de l'événement et seront invités à soumettre des propositions novatrices pour des éléments tels que des spoilers, des bas de caisse, des phares, des feux arrière, des volants, des leviers de vitesse, des poignées de porte, des sièges, des rétroviseurs, des barres de toit, ou des jantes .

Ces participants peuvent utiliser leur code d'invitation personalisé afin de s'inscrire sur le site Internet www.audi-personnalisation-club.de et de présenter leurs créations entre le 12 juin et le 15 août 2009. Trois gagnants seront choisis parmi tous les projets pour les Accessoires audi d'origine; l'annonce des gagnants sera faite fin Septembre 2009.

La décision sera prise par un jury présidé par Michael Dick, membre du Conseil de gestion pour le développement technique chez Audi, Stefan Sielaff, chef de l'Audi Design; Hollerweger Heinz, directeur du développement total des véhicules chez AUDI AG et le pilote Audi courant au DTM, Mattias Ekström.

Les trois idées gagnantes seront développées dans des ateliers en collaboration avec l'Audi Design et seront présentées au public sur un showcar Audi lors d'un événement encore indéterminé en 2010. Les gagnants seront également invités à des ateliers et à l'événement, dont le voyage, l'hébergement et l'accompagnement sera pris en charge par Audi.