Course de légende et épreuve phare du cyclisme mondial, le Tour de France est un des événements les plus médiatisés au monde. C’est aussi une grande fête populaire où près de 15 millions de spectateurs enthousiastes se pressent chaque année pour voir passer les coureurs et la caravane publicitaire.

Le Tour, enfin, est un événement centenaire, inscrit dans le patrimoine sportif et le coeur de tous les français.

Audi

Cette édition 2007 du Tour de France fut sponsorisé par Skoda et cela se voit tout de suite. Néanmoins, la marque Audi fut assez bien représenté via différents sponsors et via l'assistance médicale.

L'équipe t-mobile est sponsorisée par AUDI AG. Lors du passage de la Caravane, 2 Q7 rose aux couleurs de la marque et de l'équipe paradait en début du cortège. Au sein du peloton du Tour de France, 2 A6 Avant toujours aux couleurs de la marque et de l'équipe cycliste assistaient les sportifs en étant proches d'eux. Elles étaient équipées spécialement et mis à disposition par AUDI AG. Un Q7 fut aussi présent.

Un des plus gros annonceurs, la banque française LCL avait une A4 Cabriolet à ses couleurs dans la Caravane du Tour.

Une autre équipe, Saunier Duval - Prodir, a utilisé lors de ce tour un Q7 blanc à ses couleurs.

Enfin, déjà présentes lors de précédentes éditions, 2 A4 Cabriolet (B6 et B7) étaient utilisées comme véhicules d'assistance médicale. Elles étaient équipées de systèmes de communications, comme de nombreuses voitures oficielles du Tour.

Caravane du Tour de France 2007

La caravane du Tour est un évènement dans l'évènement. Avant le passage des coureurs, des dizaines de véhicules publicitaires sillonnent les routes du Tour pour distribuer aux spectacteurs bonbons, stylos, porte-clés, jeux de cartes, casquettes et autres gadgets...

Nous vous invitons à découvrir les véhicules, dont certains assez impressionnants, de la caravane du Tour.

Véhicules du Tour de France 2007

Moins de 2 heures après le passage de la caravane, les premiers véhicules de presse et de l'organisation arrivent et laissent la palce aux voitures ouvreuses escortées par de nombreux gendarmes.

La voiture du directeur de l'étape, une Skoda Superbe rouge, ouvre officiellement la course et est suivi de peu du peloton. La horde de cyclistes est impressionnante. Les photos ont été prises lors de la 20ème étape et ainsi tout le monde était groupé et les coureurs parlaient entre eux. L'ambiance fut décontractée. Quelques cyclistes étaient tout de même à la traine, bien après les voitures d'assistance aux équipes. Le nombre de Skoda fut impressionant, Skoda sponsorisant le Tour.

Petite info originale : les 2 Skoda Superb ouvrant et fermant le pelton sont équipées spécialement pour le Tour de France : les places arrières ne recoivent que 4 personnes : en effet, un grande console centrale surélevée permet au directeur de course d'officier à son aise. De plus ces 2 voitures sont pourvues d'un toit ouvrant inversé : il est au dessus des sièges arrières afin que les personnes à l'arrière puissent officier debout à l'arrière. Notez que la Gendarmerie fut très présente afin de sécuriser le convoi. Notez aussi que certains ont l'air de s'embetter (cf photos Citroen C8)...

Cette 94ème édition du Tour de France fut pour ma part le premier et surement pas le dernier. N'étant pas du tout fan de vélo, j'ai néanmoisn apprécier l'ambiance qui y est si particulière. Les gens sont tous accueillant et de nombreux passionés s'y rencontrent. Un seul point négatif : la vitesse parfois excessive de certains véhicules de la Caravane, malgré les nombreux avertissements des ouvreurs en Skoda Octavia Scout.