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L’Audi A5 Sportback remporte le Trophée Haut de Gamme de L’argus

Date de publication : 22/01/2010
Posté par : Sylvain RICHARD

Catégorie : Modeles Audi

L'Audi A5 Sportback remporte le Trophée Haut de Gamme de L'argus

• Le magazine L’argus a remis ses Trophées 2010 aux meilleures nouveautés de 2009
• Audi remporte le Trophée de la catégorie Hauts de gamme
• L’argus salue les prestations de l’A5 Sportback, ainsi que son coût de détention avantageux : faible consommation et valeur résiduelle élevée
 
Les trophées véhicules particuliers de L’argus récompensent les véhicules qui offrent le meilleur rapport entre prestations et coût d’utilisation, sans oublier leurs qualités intrinsèques. Ils s’adressent à l’ensemble des véhicules de l’année regroupés en trois catégories: les polyvalentes (les petites et grandes citadines), les familiales (monospace, SUV, crossover..) et les hauts de gammes. Ces trophées fêtent leur seconde édition cette année. Le jury, présidé par Alexandrine Breton (présidente du groupe L’argus) et composé de journalistes et de professionnels de l’automobile, a remis le trophée Hauts de gamme à l’Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170ch ce mercredi 20 janvier 2010 à Paris. 
 
Alexandrine Breton a salué les performances des constructeurs hauts de gamme allemands en matière de baisse des émissions de CO2.

L'Audi A5 Sportback remporte le Trophée Haut de Gamme de L'argus

L’Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170ch affiche en effet une consommation de 5,2 litres /100 km en cycle mixte, soit 137g CO2.
 
Parmi les éléments ayant motivé la décision du jury figurent bien sûr les prestations routières de l’Audi A5 Sportback, son confort et son niveau de sécurité, mais également son coût de détention avantageux : faible consommation et valeur résiduelle élevée sont des points forts de l’ensemble de la gamme Audi.
 
Depuis son lancement en Octobre 2009, l’A5 Sportback est un succès, avec un rythme mensuel d’environ 600 commandes, supérieur aux prévisions initiales. Autres sujets de satisfaction, le taux de conquête est supérieur aux attentes et le mix des ventes résolument orienté vers le haut de gamme, avec une part de 6 cylindres proche de 50%.

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