• Après avoir lancé l’Audi R8 LMS en France la saison passée, l’Audi Team ORECA alignera deux voitures en 2010.
• « Nous souhaitons exploiter l’actualité sportive d’AUDI en valorisant l’engagement de l’Audi R8 LMS française »
• « Nous avons une belle opportunité de viser le haut du tableau »
 
Multiple vainqueur du Championnat de France GT, le Team ORECA attaque la nouvelle année pied au plancher. Dans le cadre de son programme compétition-client, l’équipe fera courir deux Audi R8 LMS dans l’Hexagone, l’une pour Stéphane Ortelli et David Halliday, l’autre pour Soheil Ayari et Bruno Hernandez.

En 2009, Audi Sport avait sélectionné plusieurs structures pour lancer sa nouvelle arme dans le sport automobile. Des premiers pas qui avaient été récompensés par trois victoires, trois podiums et deux poles en GT3. Cette fois, les GT3 représenteront la catégorie reine du championnat : c’est donc pour le classement général que se battront les deux Audi R8 LMS de l’Audi Team ORECA.
 
Le premier châssis, confié à Stéphane Ortelli et David Halliday, Ambassadeurs d’Audi Driving Experience, sera soutenu par AUDI France. « Après une première année pleine de promesses, nous avons décidé de monter en puissance en intégrant ce programme au cœur de notre politique de communication » explique David Dargaud, responsable de la communication AUDI France. « Nous souhaitons exploiter l’actualité sportive d’AUDI en valorisant l’engagement de l’Audi R8 LMS française. Cet engagement, nos clients pourront le retrouver tout au long de l’année sur notre site audi.fr et dans le cadre de différents événements que nous allons proposer.» 

 
Stéphane Ortelli et David Halliday ont déjà évolué à bord de l’Audi R8 LMS à plusieurs reprises en 2009. Le Monégasque, vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 et double Champion du Monde N-GT, avait montré tout le potentiel de l’Audi R8 LMS avec plusieurs poles. Rejoint par David Halliday, véritable spécialiste du FFSA-GT, il s’était notamment imposé sur le circuit Paul Ricard HTTT.
 
Soheil Ayari et Bruno Hernandez se relayeront quant à eux dans le baquet de la voiture sœur. Les deux hommes retrouvent ainsi une équipe qu’ils connaissent bien. Avec ORECA, ils avaient été Champions de France GT, ensemble, en 2006. L’année suivante, toujours au sein de l’écurie varoise, Soheil avait de nouveau été sacré, tandis que Bruno s’était classé deuxième.
 
Fort de ces duos, ORECA affichera de grandes ambitions. « Avec ce programme, qui rentre dans le cadre de la compétition-client, nous avons une belle opportunité de viser le haut du tableau » conclut Raphaël de Chaunac, Directeur du Pole Evénementiel ORECA. 
 
Voici le calendrier des courses :
Du 2 au 5 avril : Nogaro
Du 23 au 25 avril : Lédenon
Du 7 au 9 mai : Dijon
Du 25 au 27 juin : Val de Vienne
Du 16 au 18 juillet : Spa
Du 10 au 12 septembre : Albi
Du 15 au 17 octobre : Magny Cours