Suite à ses deux victoires consécutives aux 24 Heures du Mans, Audi a lancé en 2001 une série limitée du TT Roadster 225 ch quattro : le "TT Le Mans".

Ce Roadster, exclusivement conçu pour la France, a été disponible à uniquement vingt exemplaires numérotés. Le "TT Le Mans" reçoit des équipements spécifiques d'origine quattro GmbH, la société filiale d'Audi AG en charge de la préparation et de la personnalisation des véhicules.

Pour affirmer son caractère sportif, le "TT Le Mans" - s'il reprend les caractéristiques du TT Roadster 225 ch - s'enrichit d'équipements exclusifs comme :
• une couleur de carrosserie grise spéciale quattro GmbH correspondant au coloris de l'Audi prototype R8 n° 1. vainqueur des dernières 24 heures du Mans,
• des jantes de 18 pouces,
• des suspensions sports,

• des sièges baquets en cuir rouge, couleur dans l'esprit du cockpit de celui de l'Audi prototype R8,
• une capote électrique ainsi qu'un hardtop,
• un volant en Alcantara,
• d'une radio Concert II avec le Bose Sound System.
 
Le 'TT Le Mans' a été commercialisé mi octobre 2001 au prix de 49 900 euros.