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Le
nouveau moteur 1.9 TDI e de l'Audi A3 à l'IAA 2007
: 119 grammes CO2/km
Photos
: Sylvain Richard
Texte : Sylvain Richard

Un
design émotionnel, un dynamisme qui sort de l'ordinaire
et les atouts reconnus de la qualité Audi : l'Audi A3 est
la sportive premium de la gamme compacte.
Les modèles Audi avec la lettre e combinent une utilisation
efficace de l'énergie avec un dynamisme élevé.
L'Audi
A3 1.9 TDI e et l'A3 1.9 TDI e Sportback atteignent une
consommation normalisée très faible et rejettent
peu de CO2.
En effet, le quatre cylindres 1.9 TDI e délivre 77 kW/ 105
ch et un couple de 250 Nm. Il est équipé d'un filtre à particules
de série. Sa consommation se limite à 4,5 litres aux cent
et ses émissions de CO2 à 119g/km. Parallèlement, ces deux
modèles atteignent une vitesse maximale de 194 km/h.
Grâce
au niveau de compétence Audi dans le secteur de l'injection
directe, cette technologie assure des performances dynamiques
et une grande efficience à la voiture et une autonomie appréciable
entre deux pleins.
L'affichage
des rapports a été complété afin de favoriser l'efficience
de la conduite : le conducteur est ainsi informé le cas
échéant du meilleur rapport à engager pour abaisser la consommation
et ce, en fonction de la situation instantanée, de la charge
du moteur et du régime. Ce complément d'information lui
procure une meilleure vue d'ensemble de la situation dynamique
; il est à même d'exploiter au mieux les qualités d'efficience
de son moteur afin de jouer à plein de sa sobriété.
La gestion électronique du moteur a également été paramétrée
en vue d'améliorer la consommation. Le quatre cylindres
1.9 TDI e affiche les qualités de couple propres aux moteurs
TDI, ce qui lui vaut une réponse dynamique alliée au confort
et à l'élasticité.

Audi
A3 1.9 TDI e :
- Moteur : Cylindrée 1896 cm3,
- Puissance 77 kW/105 ch à 4000 tr/mn,
- Couple maxi 250 Nm à 1900 tr/mn,
- Performances (A3 avec boîte mécanique à cinq rapports)
: 0 - 100 km/h en 11,4 s, Vmax
194 km/h,
- Consommation mixte 4,5 litres de gazole/100 km.
- Transmission : traction avec boîte mécanique à cinq rapports.
Le
prochain volet de notre couverture sur ce salon de Francfort
2007 vous présentera plus en détails la nouvelle
A3 1.4 TFSI. Restez connecter sur AudiPassion.com...
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