Salon Techno Classica 2008 - Stands Horch - Auto Union
Photos : Sylvain Richard / Sébastien Bourriez
Texte : Sylvain Richard

Horch Classic

Cette société, située à 2 pas des usines Porsche à côté de Stuttgart, s'est spécilisée dans la restauration de Horch. La qualité de leur travail est tout simplement exceptionnelle. Chaque détail est pris en compte.

Elle exposait cette année sur son stand une sublime Horch 853 Sport Cabriolet entièrement restaurée ainsi que la réplique de la Horch 853 Coupé de Bernd Rosemeyer. L'original et l'unique ayant été détruite, Horch Classic a décidé d'en refaire une copie. Depuis 3 années, l'évolution de cette voiture est montrée au public. L'année dernière, les paneaux de carrosserie étaient fictifs et de teintes parfois flashis (vert clair). Cette année, la voiture est quasiment terminée. Quelques détails restent à peaufiner afin d'être conforme à l'originale.

Un seul exemplaire sera construit. Son prix de vente est halucinant : 850 000 euros. Sur certaines photos, vous voyez une osature en bois. Elle sert de gabarit pour la fabrication de la carrosserie de manière artisanale comme dans les années 30-40.

Deux vitrines présentes sur le stand renfermaient des livres traitant de la marque, pour certains devenus introuvables tout comme des pièces et des miniatures.

Oldtimer Center Osnabrück

Tout comme Horch Classic, cette société s'est également spécialisé dans la restauration de véhicules de collections rares dont Horch. Une Horch 830 BI Sedan était exposée sur leur stand. Le mélange des couleurs extérieurs est original et agréable à l'oeil.

Dans des vitrines, on pouvait découvrir les pièces que cette société refabrique à l'identique. La qualité est primordiale pour une restauration parfaite.

Ventes de Horch

Ce qui est toujours plaisant dans chaque édition du Techno Classica, c'est la richesse et le nombre important de voitures. On sait que l'on va toujours voir des Horch en vente en excellent état. Mais parfois on tombe sur des sorties de granges. Ce qui fut le cas avec une Horch qui était dans un pitieux état. A ces côtés, une Horch 930 V et une Horch 830 B Pullman Limousine attendaient impatiemment leur nouveau propiétaire.

A l'édition 2006, une Horch KZ15 était exposée. Cette voiture était celle de Rommel et a été entièrement reconstruite à l'original.

Cette année, une voiture similaire été proposée à la vente entièrement restaurée. Malheureusement elle n'était pas exposée.

Wanderer W25

Deux Wanderer W25 furent présentes sur ce salon, l'une sur le stand de la course Nuvolari, à laquelle Audi Tradition y participe chaque année.

La deuxième, de teintes verte et noire, était en vente et attira l'oeil de nombreux passionnés.

Fourgon DKW, IFA, outils DKW

Sur la remorque d'un stand de vente de véhicules de collection, nous avons observé une DKW fourgon d'avant guerre, promotionnant la société de vente. Dommage que nous n'ayons pas pu nous approcher de plus près pour mieux la contempler.

Sur un stand de club, une IFA (copie des DKW faites après guerre en EX-Urss) est apparue en super état. Sur l'un des stands de vente de pièces, nous avons dénichés un support à outils DKW d'époque dans son jus.

DKW F12

Lors du départ de notre hôtel pour notre deuxième jour de visite du salon, nous avons supris sur le parking une rare DKW F12 en très bon état et ayant fait le chemin de France, plus particulièrement de Bretagne. Chapeau à son propriétaire pour ce voyage car les conditions climatiques en Belgique et en Allemagne étaient loin d'être bonne.

Diaporama automatique des photos :