La marque Audi, quant à elle, fut relancée en 1965 pour désigner une nouvelle génération de voitures également à traction avant dont l'apparition coïncida plus ou moins avec l'abandon des modèles distribuées sous la marque DKW.

Présentées sous les dénominations Audi, 72, 80, puis Super 90 et 100, les Audi sont devenues des voitures orthodoxes, fort bien construites, spacieuses et, pour les modèles les plus puissants, assez rapides.

Les dernieres vicissitudes de son histoire ont fait passer la marque Audi sous le contrôle de Volkswagen et ont entrainé une fusion des marques Audi et NSU en 1965.

En 1985 Audi adopta son nom actuel "Audi AG" et changea de logo (Audi en lettre blanche dans un fond rouge).

Puis en 1995 Audi changea de nouveau de logo pour adopter le logo actuel, symbolisé par quatre anneaux et par Audi écrit en dessous.

Depuis l'année 2000, les concessions Audi se dissocient des concessions Volkswagen, adoptant des couleurs et une architecture propre. Chaque concession est faite en matériaux noble et le toit adopte le profil d'une aile d'avion, copié sur la première concession Audi, située à Ingolstadt.